SUV Opel Mokka X a MPV Opel Zafira mají po modernizaci. Spolu s ní přišel do nových Opelů i online asistenční systém OnStar, který komunikuje v češtině.

text: Dalibor Žák, foto: Opel, Luděk Kortus

Opel Mokka X

Kompaktní SUV Opel Mokka patří ke stěžejním modelů německé automobilky. Mokkou se trefila do vkusu masy zákazníků a tohle auto vytváří důležité zisky. Nyní přišel čas na modernizaci. Nová Mokka se jmenuje Mokka X (X bude označovat všechny další crossovery a SUV značky Opel) a na první pohled si všimnete přepracované přídě s novými LED světly a nového interiéru. Těch změn je samozřejmě více, ale zákazníky asi nejvíc zaujme právě rozšíření výbavy o nová adaptivní LED světla a také přepracovaný zábavní systém s dotykovým displejem a pokročilými možnostmi konektivity. Mokku X jsme vyzkoušeli s naftovým motorem 1.6 CDTI v kombinaci s automatickou šestistupňovou převodovkou. Opel jako jedna z mála automobilek ve svém segmentu nabízí automat ke všem provedením, tedy k benzínu i dieselu, k předokolace i čtyřkolce. Ani čtyřkolka není podmíněna palivem nebo výbavou. Zákazníci si tak opravdu mohou vybrat. Chování Mokky X se proti minulému modelu značně zlepšilo, motor je kultivovanější. Přesto to na dlouhé dálniční etapy moc není a tohle kompaktní SUV se hodí spíše do okolí většího města. Modernizovaný interiér ale celému dojmu z auta rozhodně prospěl. Výhodnější je i nový ceník a s akční cenou startuje Mokka X na částce 377 900 korun.

Opel Zafira

Faceliftem prošla i Zafira. I u ní se modernizoval interiér, který vypadá velmi hodnotně. Také Zafira dostala nová přední LED světla, i když jako u Mokky se jedná o položku za příplatek. Vyzkoušeli jsme naftový motor 2.0 CDTI (125 kW) rovněž v kombinaci s šestistupňovým automatem. Ze Zafiry se tak rázem stalo velmi příjemné auto na dlouhé cestování. Motor je nyní tichý, automat řadí inteligentně a snad lze mít jen výhrady k funkci adaptivního tempomatu, který občas zazmatkuje a ne vždy funguje až do zastavení. Sedačky jsou v Zafiře vynikající a překvapilo nás naladění podvozku na dálnici D1. Jako by tento tankodrom přes noc někdo záhadně opravil. Opel u Zafiry zjednodušil výbavu, nyní jsou k dispozici dvě řady, které už tak nabízejí všechno podstatné. Samozřejmě můžete i zaškrtávat rozmazlující položky. Opel Zafira začíná na ceně 455 900 korun a opět můžete mít i originální verzi na LPG nebo CNG. Nejedná se o dodatečné přestavby, ale o originální montáž přímo z továrny. Snad jen zamrzí, že Zafira na LPG nebo CNG nejde objednat s automatickou převodovkou. Jinak je těch kombinací a motorů zase celá řada. Zajímavá je benzinová šestnáctistovka s výkonem 200 koní.

OnStar

Velikou novinkou je přechod asistenčního systému OnStar do češtiny. Tento online asistent vám sežene pomoc, kdykoli potřebujete. A v případě dopravní nehody vám zavolá i záchranku. Není to nějaký robot, ale skutečný lidský operátor. Ten právě bude mluvit česky a to ať jste kdekoli v Evropě. Odvíjí se to totiž od nastavení jazyka vašeho infotainmentu v autě. Stačí stisknout tlačítko a Opel vám poradí se vším, co potřebujete. Ale asi nejdůležitější je právě funkce SOS při dopravní nehodě. Auto dokonce začne samo volat asistenci bezprostředně po nehodě a pokud nikdo z vozu s dispečerem nekomunikuje, ten sám přivolá na místo pomoc. Opel ví, kde se přesně auto nachází. Tuto funkci vyhledávání ale můžete skrýt. OnStar vám pomůže auto skrze aplikaci v mobilním telefonu ovládat i na dálku, provádět servisní diagnostiku a dokonce ho může i najít a kontaktovat policii, pokud vám auto ukradnou. První rok provozu systému OnStar je zdarma, následně stojí 2499 korun ročně nebo 249 korun za měsíc.

Související stránky

Související stránky

• Opel představí plně elektrický model Corsa v roce 2020
• Test ojetého hatchbacku Opel Corsa D
• Nový Opel Insignia Sport Tourer je na českém trhu
• Opel Insignia GSi nahrazuje model OPC
• Nový Opel Corsa dostane platformu Peugeot-Citroen
• Opel Insignia Sports Tourer s velikostí kufru na Superb nestačí
• Opel Insignia nové generace je lehčí a vzadu bude mít stejně místa jako Superb
• Test: Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo
• Podle německých úřadů jsou emise naftových motorů Opelu v pořádku
• Nový Opel Astra Sports Tourer vyjel na české silnice
• V anketě Evropské auto roku zvítězil Opel Astra
• Opel GT je velmi zajímavý koncept sportovní zadokolky
• Test ojetého MPV Opel Meriva B
• Nový Opel Astra: První test
• Nový Opel Astra Sports Tourer odveze až 1630 litrů nákladu
• Test ojetého hatchbacku Opel Astra J (od 2009)
• Opel představil novou generaci modelu Astra. Je o 200 kg lehčí
• Ojetý hatchback Opel Astra H (2004 - 2010)
• Nový Opel Corsa stojí v základu stejně jako Škoda Fabia
• Nový Opel Corsa 1.4 Turbo: první jízdní dojmy
• Ojetý Opel Insignia 2.0 Turbo - II. díl
• Ojetý Opel Insignia 2.0 Turbo - I. díl
• Opel představil českým novinářům modernizovanou Insignii
• Test Opel Astra GTC Sport – auto pro sólisty
• Opel restartuje prodej lehkých užitkových vozidel
• Opel představil v ČR kabriolet Cascada
• Opel představil stylový model ADAM
• Světová premiéra: ADAM Rally R2
• Opel představil v Ženevě model Cascada
• Test Opel Astra sedan - nečekaně pohodlné svezení
• Opel Adam by neměl v ČR stát více než 250.000,-Kč
• Test Opel Corsa - černá nebo bílá ?
• Opel představuje model Adam
• Opel Insignia ujede s motorem na LPG až 1700km
• Ampera a Volt vybojovaly titul „Car of the Year 2012“
• Ženeva 2012 - Opel Mokka
• Nový Opel Zafira Tourer CNG
• Opel uvolnil první informace o modelu Astra OPC
• Opel představil čtyři světové premiéry
• Test ojetiny: Opel Tigra - ženy jej chtějí!
• Opel Ampera - známe českou cenu
• Nový Opel Combo
• Opel představuje Astru GTC
• Test Opel Astra 1,4 Turbo - kvalita za rozumnou cenu
• Test Opel Corsa 1,7 CDTi
• Opel Corsa MY 2011 se představil novinářům
• Test Opel Meriva - malé velké auto